Ressourcenschonend. Bewusst analog. langfristig gedacht.
Meetings in der analogen Welt sind immer mit besonderen Belastungen für die Umwelt verbunden, insbesondere wenn es sich um Events mit Hunderten Teilnehmenden handelt. Die netzvitamine setzen deshalb seit Jahren alles daran, die Emissionen und den Ressourcenverbrauch durch die Großveranstaltung so gering wie möglich zu halten.
Für das DSTNCMP23 hat die eco.income engineering GmbH den kompletten Klima-Fußabdruck der Großveranstaltung mit fast 300 Teilnehmenden inklusive deren Anreise wissenschaftlich analysiert und berechnet.
unser CLIMATE FOOTPRINT WIRD IMMER KLEINER
Das Ergebnis bestätigt den schon vor Jahren eingeschlagenen Weg: Der gesamte Climate Footprint des DSTNCMP23 betrug 64,4 Tonnen CO2e. Das entsprach 83,7 kg CO2e pro Gast und Tag – und damit fast 44 Prozent weniger Treibhausgas-Emissionen als bei vergleichbaren Großveranstaltungen pro Tag und Gast zusammenkommen.
Dafür setzen wir seit Jahren auf eine möglichst wiederholte Verwendung eingesetzter Produkte, der Einsatz von immer mehr natürlichen bzw. recycelten Materialien und eine immer bessere Mülltrennung. Auch die Wahl des Veranstaltungsortes, seine verkehrsgünstige Lage und die Rahmenbedingungen vor Ort sind entscheidend für den kleineren Fußabdruck.
Damit nicht genug: Von den 64,4 Tonnen CO2e wurden gut 16 Tonnen – fast 25 % – durch die netzvitamine kompensiert.
Diese Zahl ist konservativ angesetzt, da die langfristige Kompensationsleistungen durch Aufforstungen inzwischen kritisch bewertet wird, weil infolge des Klimawandels zunehmende Waldbrände zu erwarten sind.
Die Grafik zeigt die Verteilung des Footprints beim DSTNCMP²³.
Den Löwenanteil zu den Treibhausgas-Emissionen trägt die Mobilität bei: Im Kontext des DSTNCMP23 wurden insgesamt 211.534 km zurückgelegt. Damit wurden knapp 19 Tonnen Treibhausgas-Emissionen verursacht.
Auffallend: 22 Prozent der Teilnehmenden haben dabei mit einem Verbrenner-Auto 48 Prozent der Emissionen verursacht. Die 62,5 Prozent Bahnfahrer:innen haben dagegen nur 29 Prozent der Treibhausgas-Emissionen verursacht.
Vier Prozent der Teilnehmenden sind per Flugzeug angereist – und haben damit 10 Prozent der Emissionen verursacht. Für den Climate Footprint sind Verbrenner-Auto und Flugzeug somit die schlechteste Verkehrsmittelwahl. Pro Auto ging eco.income für seine Berechnungen im Schnitt von 1,5 Insassen aus. Bei mehr Insassen im Auto verbessert sich die Bilanz.
Erstes Green-Event In Tirol
Das DSTNCMP²³ wurde als erstes Großevent in Tirol am 09.05.2023 nach den Richtlinien des Österreichischen Umweltzeichens für Green Meetings & Green Events zertifiziert.
Alle Mitwirkenden und Teilnehmenden wurden motiviert, die Green-Event-Maßnahmen zu unterstützen. Jede:r Einzelne:r kann einen nachhaltigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt leisten und zum Beispiel Müll vermeiden, vor Ort in die zur Verfügung gestellten Mülleimer richtig recyceln, auf eine Anreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln setzen oder Reinigung, Licht und Wasser in der Unterkunft sparen.
Ansprechpartner für die Zertifizierung als Green-Event ist Benjamin.
Auch 2024 besonders Nachhaltig IN VORARLBERG
Vorarlberg verfolgt mit der Energieautonomie 2050 ein ambitioniertes Ziel: bis 2050 soll der komplette Energiebedarf aus erneuerbarer Energie stammen. Kongresskultur Bregenz zählt zu den drei aktivsten Vertreter:innen der Green Meeting-Idee.
Der Fokus auf Nachhaltigkeit und die nachhaltige Entwicklung des Lebensraums Vorarlberg sind wichtige Werthaltungen in der Vorarlberger Tourismusstrategie:
- Über ¾ der Gemeinden nehmen am e5 Programm teil, sieben davon haben die höchste Auszeichnungsstufe im Programm erreicht, darunter auch Bregenz.
- Vorarlberg legt großen Wert auf Regionalität & eine enge Zusammenarbeit mit lokalen Produzent:innen (z.B. Projekt „zäm“). Tipps für regionale und nachhaltige Souvenirs aus Vorarlberg – quasi Urlaub für Zuhause – gibt es inklusive.
- Als Convention Bureau unterstützt die Destination Veranstalter:innen – wie bspw. das DSTNCMP – bei der Zertifizierung von nachhaltigen Green Meetings und Green Events. Außerdem gibt es die Initiative seitens des Landes Vorarlberg namens "ghörig feschta", die Veranstalter:innen bei der Planung und Durchführung von nachhaltigen Events unterstützt.
Übernachtung & Mobilität
Wir unterstützen die Teilnehmer:innen dabei, eine nachhaltig orientierte Unterkunft sowie möglichst umweltfreundliche Formen der Anreise zu wählen. Außerdem setzen wir auf Kompensation.
- Zusammenarbeit mit nachhaltigen Unterkünften vor Ort
- Veranstaltungstickets zu Sonderkonditionen für die Anreise mit der DB und ÖBB (auch die Crew reist fast ausschließlich mit der Bahn oder Elektrofahrzeugen zur Veranstaltung)
- hervorragende Erreichbarkeit der Werkstatt-Locations innerhalb Bregenz zu Fuß
Klimafreundliche Mobilität in Vorarlberg:
- bestens ausgebautes öffentliches Verkehrsnetz mit hoher Taktung
- seit Jahren etablierte regionale Inclusive-Cards, welche die Nutzung des attraktiven ÖV-Angebots komplett inkludieren
- nach der Stadt Wien den höchsten Nutzungsanteil des ÖV bei Gästen – 60 % nutzen den ÖV während ihres Aufenthalts häufig oder manchmal (T-MONA-Daten Sommer 2022, n = 3.700)
druck & werkschau
In Zusammenarbeit mit unseren Partnern, dem Kreativhaus Schöler und mica | Das Werbewerk. produzieren wir alle Drucksachen, Printmaterialien und Textilien für das DSTNCMP CO₂-neutral.
- Komplettproduktion der WERKSCHAU sowie aller weiteren gedruckten Materialien im Allgäu mit nachhaltigen und FSC-zertifizierten Materialien
- Verwendung von 100 % erneuerbaren Energien, ökofaire und pflanzenbasierte Druckfarben sowie recyceltem Papier
- Bezug von Textilien aus nachhaltiger Bio-Produktion; Erstellung vieler Werbemittel ohne Jahreszahl zum mehrjährigen Einsatz; VIP-Bändchen aus Bambus-Fasern
- Weiterverwendung von Lanyards, Bannern etc.
- recycletes PET statt neuem Plastik; Alternativverwendung von Verschnitt und Überschüssen
UMWELT-BEITRAG
Während der Veranstaltung achten wir sehr auf die Vermeidung und Trennung von Müll. Ersteres erreichen wir insbesondere durch die Reduktion von unnötigen Verpackungen. Für zweiteres stellen wir z.B. Mülleimer mit Trenneinheiten.
Zur Einsparung von Energie und Vermeidung von Lichtverschmutzung setzen wir auf modernes, energiesparendes Equipment und verzichten auf Spezialeffekte (wie z.B. Feuerwerke).
Bei der Veranstaltungstechnik setzen wir ausschließlich auf Bestandsequipment und ergänzende Zulieferung durch regionale Partner am Austragungsort.
SPEISEN & GETRÄNKE
Auch bei der Verpflegung während des DSTNCMP entwickeln wir uns kontinuierlich weiter. In der Bodenseeregion Vorarlberg in Bregenz haben wir starke Partner, mit denen wir auf gleichbleibend hohem qualitativen Niveau durch gezielte Planung Lebensmittelverschwendung reduzieren und den Fokus auf ein nachhaltiges Verpflegungsangebot mit großer vegetarischer Auswahl legen:
- lokal und saisonal – nach Möglichkeit in Bio-Qualität
- Fleisch, Milchprodukte und Eier aus artgerechter Haltung
- Vermeidung von Meeresfrüchten; Fisch aus heimischen Gewässern bzw. nachhaltig zu beziehende Fischarten mit MSC-Siegel
- adäquate Auswahl an vegetarischen und veganen Speisen und Getränken; Allergenhinweise beim Catering vor Ort
- falls Importprodukte notwendig sind (z.B. beim Kaffee) verwenden wir, wo immer es geht, fair gehandelte Produkte
- wir respektieren Lebensmittel und versuchen, aktiv deren Verschwendung zu vermeiden, sowie gegebenenfalls entstehende Reste möglichst sinnvoll weiterzuverwenden
- Materialien aus Recyclingmaterial oder biologisch abbaubaren Stoffen werden bevorzugt eingesetzt
mitarbeiter:innen Fairness
Wir wertschätzen die Crew und alle Beteiligten inklusive unserer Helping-Hands.
Alle Moderatoren und Moderatorinnen sowie alle Helfer:innen vor Ort erhalten eine faire Vergütung.
Das netzvitamineTEAM erhält für seinen Einsatz auf dem DSTNCMP bis zu 2 Urlaubstage extra – das waren über 35 zusätzliche Urlaubstage in den letzten beiden Jahren.
Außerdem ist die Crew während des DSTNCMP fußläufig in unmittelbarer Nähe zum netzvitamineHUB und den Werkstatt-Locations untergebracht, um (Anfahrts-)Wege und zusätzliches CO₂ zu vermeiden sowie die Einsatzzeiten nicht noch weiter auszudehnen.
